易拓威五年内实现汽车无人驾驶

易拓威五年内实现汽车无人驾驶

导读:
汽车不用人来驾驶,自己就能规划路线,避开障碍物;家里的保姆也不再由人担当,而是换做更加科幻的机器人。未来,在渝北这些都将成为现实。

ofweek机器人网讯:汽车不用人来驾驶,自己就能规划路线,避开障碍物;家里的保姆也不再由人担当,而是换做更加科幻的机器人。未来,在渝北这些都将成为现实。

3月8日,从易拓威(重庆)机器人科技有限公司(下称“重庆易拓威”)了解到,从去年7月份正式落户渝北仙桃数据谷至今,已有3类工业机器人相继落地,其中桁架机器人正式实现“渝北造”;而明年年底,更多新动作也在酝酿:预计将新建一座年产值达10亿元的机器人生产基地;未来5年内实现家用无人轿车驾驶技术研发完成;3年内推出家庭保姆机器人等多款产品。

无人驾驶技术 5年内进入重庆家用轿车市场

易拓威机器人起源于上世纪90年代德国大学城亚琛市的一个控制技术开发小组,通过多年发展,目前已成长为国际知名机器人研发、生产企业。

“在落户渝北以后,我们带来了拥有德国核心技术的三类工业机器人产品。”重庆易拓威相关负责人向介绍,这三类机器人分别是:关节式机器人、桁架机器人以及agv(无人驾驶小车)。其中,随着无人驾驶汽车技术发展,未来将走进家用汽车市场。

该负责人告诉,无人驾驶汽车制造,需要两项核心技术:控制与导航。而这两项核心技术在工业领域的应用,目前易拓威已成熟拥有。在工业无人驾驶小车运行中,易拓威的控制技术替代了驾驶员的作用,就像为小车安上了大脑,让其拥有驾驶判断能力,例如什么时候需要加减速,哪些地方能够停靠和通行等;而易拓威的导航技术则相当于为小车安上了眼睛,让其通过感知系统了解,汽车的周围是否有需要避开障碍等。

“除了实现上述基本功能,易拓威还能根据工业企业的需求进行针对的定制。”该负责人称,目前该款产品主要是瞄准汽车及零部件制造行业。

“而在未来,易拓威将加大无人驾驶技术在家用汽车应用研发,预计5年之内将能为重庆家用驾车提供无人驾驶技术支持,普通大众也能享受无人驾驶汽车的乐趣。”该负责人称。

生产效率 平均提高三五成最高可达数倍

除了产品的落地生产,易拓威落户渝北还将打造机器人研发中心,并基于德国核心技术实现上述产品的定制研发。预计到2020年,该研发中心将容纳包括机电、自动控制、计算机等总计100—200名专业研发人员,以此实现产品在综合解决方案、以及定制产品的打造。

并且随着研发中心的参与,机器人在工业领域的应用也将更加有“效率”。

重庆易拓威相关负责人向举例解释,例如一家汽车发动机缸盖生产企业,如果完成了自动化生产线改造就能体现出“智造”的魅力。在传统生产中,缸盖产品的制造需要若干道工序,每个工序都需要通过生产人员使用不同数控机床来完成,十分繁琐。

“但通过我们提供的整体解决方案,他们的生产方式迎来了天翻复地的改变。”该负责人告诉,通过自动化生产线改造的企业在生产中,从毛坯进入到成品入库,整个过程都将由机器人完全取代了人的操作。

“同时生产效率和产能都将得到了极大的提升。其中,以机器人操作基本能实现了30%—50%的效率提升,产能最高能实现数倍的提升。”该负责人说。

机器人基地 未来将造多款应用机器人

机器人对传统制造带来的改变,如上述例子一样明显,渝北也能借此助力“智造”发展。而在明年这种改变还将继续加码——易拓威计划为机器人的生产安个“新家”。

据重庆易拓威相关负责人透露,易拓威目前已计划在2018年底,开始启动建设一座机器人生产基地。等到该基地建成投用后,到2020年将实现每年10亿元产值。预计第一批投资金额约在7000万元,其中5000万元将用于生产线的打造,未来总投资将超过1亿元。

“生产基地选择落户渝北,一方面是因为重庆在工业制造领域,有着广泛的智能制造需求,我们看到了市场前景;另一方面,渝北乃至重庆在基础工业上有着坚实的基础。”该负责人表示。

除此之外,未来还有更多应用类机器人有望在渝北生产。该负责人告诉,除了易拓威本身在工业制造领域,服务汽车行业的工业机器人外,目前易拓威还计划将现代物流机器人生产落户渝北,提供更多本地化物流机器人,服务临空物流发展;研发生产家用保姆机器人,改变市民生活方式。

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